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En commission
Mission parlementaire sur le rail : un plan d’action pour sauver le train
Pendant six mois, j’ai co-rapporté une mission d’information parlementaire sur le ferroviaire. Nous avons auditionné plus de 80 acteurs majeurs du secteur : syndicats, opérateurs, associations d’usagers, collectivités locales, industriels, élus et chercheurs. Tous ont dressé un constat unanime : le train est en déclin. Réseau vieillissant, petites lignes supprimées, fret ferroviaire abandonné, services démantelés,…
votre député
Qui suis-je ?
Cheminot, conducteur du RER D, syndiqué CGT, conseiller syndical…Dès mon entrée à la SNCF en 2008, je me syndique à la CGT. J’y construis mon engagement, jusqu’à devenir secrétaire général de la CGT Gare de Lyon, un poste qui m’a permis de défendre concrètement les droits des travailleurs et les intérêts du service public ferroviaire.
En 2024, à 36 ans, j’ai été élu député de la 8ᵉ circonscription de l’Essonne, sous les couleurs du Nouveau Front Populaire, aux côtés de ma suppléante Céline Ciéplinski et sous l’étiquette de La France insoumise.
Cette victoire est un tournant : nous avons réussi à déloger Nicolas Dupont-Aignan, député sortant en poste depuis 27 ans. Une véritable prouesse militante, ancrée dans le terrain et le travail collectif. Cette victoire est un tournant : nous avons réussi à déloger Nicolas Dupont-Aignan, député sortant en poste depuis 27 ans. Une véritable prouesse militante, ancrée dans le terrain et le travail collectif.
À l’Assemblée nationale comme dans ma circonscription, je continue de parler aux travailleuses et aux travailleurs, dont je partage le quotidien. Mon mandat est centré sur deux priorités : la défense des droits des salarié·es, et la protection et le développement des services publics, notamment le service public ferroviaire.



